成渝鐵路節能和安全投資計劃-第3批次環保設備采購項目
成渝鐵路客運專線工程西起四川省省會成都市的成都東客站,向東經簡陽、資陽、資中、內江、隆昌后進入重慶市境內,經榮昌、大足、永川、璧山、沙坪壩后達本線終點站重慶站,線路全長308.206km,其中四川省境內185.503 km,重慶市境內122.703 km,該項目是中國西南地區第一條時速350公里高速鐵路客運專線線路。
由上海中馳承接的“成渝客專金屬聲屏障工程”,根據設計要求:主要分為2.15m高成都橋梁段插板式金屬聲屏障和重慶段3.15m、3.65m高橋梁段插板式金屬聲屏障,以及4m高路基段插板式金屬聲屏障。該項目總長約12479米,總面積約33287平米。
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新建滬昆鐵路客運專線貴州段站前工程
新建滬昆鐵路客運專線貴州段站前工程,分為橋梁和路基段:橋梁段施工為9個點,共計7601.56延米,聲屏障高度2.15米高;路基段2.95米高,聲屏障439延米。
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新建蘭新鐵路第二雙線烏魯木齊樞紐引入工程
該項目供貨總量6378㎡,時速250km/h以上,位于新疆,為正線區間的金屬、非金屬聲屏障,在合同履行過程中心,重合同、守信用,按時按量完成了供貨,質量良好,自2014年7月通車運營至今,運行穩定。
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新建南京至安慶鐵路站前工程
該項目供貨總量20547㎡,時速250km/h,位于蕪湖,為正線區間的金屬和透明板的聲屏障。
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新建大同至西安鐵路聲屏障
該項目工程供貨總量為10977㎡,時速350km/h,位于山西,為正線區間的金屬聲屏障.
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金華至溫州鐵路擴能改造工程
該項目供貨總量30187平米,時速200km/h,項目位于浙江省西南部,自起金華東孝站,向南經金華南、武義北、永康南、縉云西、麗水、禎埠、青田至溫州南站。
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新建長沙至昆明鐵路客運專線(云南段)站前工程
該項目供貨總量14985平米,時速250km/h,從何家地大橋(貴州境內)昆臺尾(DK977+654.24)起,穿越壁板坡隧道,沿既有盤西線走行,到曲靖后沿既有滬昆鐵路走行,經過富源、曲靖、馬龍、舊縣、嵩明,最終到達昆明南(DK1169+928),正線長度為192.29km。
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陽平關至安康鐵路增建第二線工程
該項目供貨總量共計100636㎡(含立柱及附件及安裝),時速120km/h,本線自寶成鐵路陽平關站引出,沿漢江河谷經勉縣至漢中盆地,通過漢江低山峽谷區過西鄉、石泉,沿月河河谷經漢陰至安康樞紐安康站。
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京石鐵路客運專線工程JS-3標段
京石鐵路客運專線工程
新建鐵路北京至石家莊客運專線是北京 — 廣州 — 深圳 — 香港鐵路客運專線的一部分,其中JS-3標段沿途經過河北省清苑縣、望都縣、定州市、新樂市,施工里程為:京石正線DK156+600~DK249+500,共計92.9公里。
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石武客專河南段SWZQ-4標段
石武客專河南段
石武客運專線河南段線路北起河南省與河北省省界、南跨支漳河、邯濟鐵路、至安陽京珠高速鐵路東2㎞南務村設新安陽站、設計時速為350km,中馳公司負責的聲屏障總長度為58.5公里。
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新建杭州至長沙鐵路客運專線江西段工程
新建杭州至長沙鐵路客運專線江西段工程
滬昆客專江西段站前工程聲屏障工程位于江西萍鄉,設計時速為350km/h。工程供貨總量19276.9平米,工程造價1904.58萬元。
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新建滬昆鐵路客運專線貴州段站前工程CKGZTJ-6合同段
新建滬昆鐵路客運專線貴州段站前工程CKGZTJ-6合同段
新建滬昆鐵路客運專線貴州段站前工程聲屏障工程位于貴州貴陽,設計時速為250km/h。工程供貨總量9251.3平米,工程造價703.09萬元。
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